20
jan
Današnji prekid saobraćaja na brzoj pruzi Beograd–Subotica, pod izgovorom nevremena kojeg danima nije bilo, razotkrio je svu laž i nesposobnost ovog režimskog projekta. Ako „Soko“ kapitulira pred običnim januarskim mrazom i temperaturom od -8°C, mora se još glasnije i jasnije postaviti pitanje: sa kakvim kvalitetom i nadzorom su uopšte izvedeni radovi na ovoj relaciji, ako pruga ne može da izdrži čak ni takve uobičajene zimske temperature, a uloženo je preko 2 milijarde evra. Današnji kolaps dogodio se u trenucima kada putnici u mestima poput Subotice i Bačke Topole čekaju voz na otvorenom, na temperaturama ispod nule, jer železničke stanice, nakon…
