Na vest da je infrastruktura železnice Srbije raspisala javnu nabavku za sanaciju i adaptaciju željezničke stanice u Subotici, Gradski odbor Novi DSS javno je nadležnim organima postavio pitanje zašto je 3.10. 2025. železnička stanica u Subotici zvanično otvorena za putnički saobraćaj kada nije u potpunosti završena?
Nakon samo dva meseca od puštanja u promet pruge za putnički saobraćaj Subotica – Beograd javnost saznaje da tek slede radovi na sanaciji i adaptaciji krila A i D stanične zgrade kao i da ,, sanacija i adaptacija podrazumeva izradu projekta i izvođenje konstruktivnih i građevinskih radova uz vraćanje završnih obrada površine u prvobitno stanje.“ Rok za podnošenje ponuda je do 22.12.2025. godine a procena vrednosti ove javne nabavke, ostaje već po ustaljenoj praksi, nepoznanica za javnost!
Pitamo, zašto je 3. oktobra 2025. predsednik države Aleksandar Vučić, iako upoznat da radovi na želježničkim stanicama u Subotici, Bačkoj Topoli i u Novom Sadu nisu u potpunosti završeni, ipak odlučio da zvanično otvori prugu za putnički saobraćaj?
Tada je u Suboticu došao tako da građani nisu ni bili unapred informisani o njegovoj poseti kao ni o povodu njegovog dolaska. Kratko se zadržao ali uz prisustvo manje grupe članova SNS- a koji su ovaj događaj morali uveličali u vreme svog radnog vremena.
Znajući da raspisana javna nabavka ne obuhvata nikakvu sanaciju ni adaptaciju pojedinih novih nadvožnjaka u Subotici, iako oni već sada izgledaju veoma zabrinjavajuće, Novi DSS predlaže sektoru Infrastrukture železnice Srbije da što pre raspiše javnu nabavku i za njihovu sanaciju i adaptaciju! Smatramo da bi sve što se odnosi na pitanje potpunog bezbednog završetka Željezničke stanice u Subotici moralo biti transparentno, javno i na zadovoljstvo svih korisnika, navodi se u saopštenju.
