Današnji prekid saobraćaja na brzoj pruzi Beograd–Subotica, pod izgovorom nevremena kojeg danima nije bilo, razotkrio je svu laž i nesposobnost ovog režimskog projekta. Ako „Soko“ kapitulira pred običnim januarskim mrazom i temperaturom od -8°C, mora se još glasnije i jasnije postaviti pitanje: sa kakvim kvalitetom i nadzorom su uopšte izvedeni radovi na ovoj relaciji, ako pruga ne može da izdrži čak ni takve uobičajene zimske temperature, a uloženo je preko 2 milijarde evra.
Današnji kolaps dogodio se u trenucima kada putnici u mestima poput Subotice i Bačke Topole čekaju voz na otvorenom, na temperaturama ispod nule, jer železničke stanice, nakon nestručnog renoviranja, su postale nebezbedne.
Za Stranku slobode i pravde, ovaj projekat, koji je odneo 16 ljudskih života u Novom Sadu, obeležen je od samog početka korupcijom, pregrštom preplaćenih radova i sumnjivih aneksa ugovora, i predstavlja najmračniji dokaz da su režimski kriminal i pohlepa SNS-a postali direktna pretnja po bezbednost i živote svih građana Srbije, navodi se u saopštenju koje je potpisao Robert Šebek, predsednik poslaničke grupe Stranke slobode i pravde u Skupštini AP Vojvodine.
